江淮汽车股价创4年新高 年初提前埋伏的王亚伟赚翻天

时间:2021-08-15 22:54       来源: www.aixin0318.com

12月14日,江淮汽车盘中一度触及13.46元/股,刷出了近4年以来的新高,同时以当日收盘价13.08元/股计算,该股今年以来的股价涨幅已经高达161.6%。

随着着江淮汽车的股价一路走强,接连刷出阶段新高,其背后的一众股东可谓赚得不亦乐乎,在年初时提前精准埋伏的王亚伟便是其中之一。

今年一季报时,王亚伟的千合资本旗下的“昀沣9号”新进成为了江淮汽车的第十大流通股股东,持股数目为1173.8万股,占该股总股本的0.62%。

无巧不成书,王亚伟前脚刚杀进江淮汽车的前十大流通股东之列,有关“江淮汽车被大众回收”的有关消息便接踵而至,公司股价也随之启动,并一飞冲天。

5月19日,国轩高科通知公司实质控制人及其一致行动人正在谋划股权出售事宜,可能致使第一大股东及实质控制权的变更,公司股票自网络情人节上午开市起停牌。彼时,国轩高科是江淮汽车的电池提供商,大众则是江淮汽车在新能源范围的要紧合作伙伴。国轩高科停牌之后,市场资金立刻将目光投向了江淮汽车,次日该股开盘后不久便飞速封板。

5月21日晚间,两连板的江淮汽车发布风险提示称,公司控股股东江汽控股正在谋划引进策略资金投入者的有关工作,此通知被市场一致解析为战投正是大众,随后,公司股价继续一路波动向上。

事实也证明,传言并不是空穴来风。

5月29日江淮汽车披露安徽国资委、大众中国资金投入与江汽控股签署增资意向书,6月11日又通知江淮大众和大众中国资金投入签署资金投入协议,后者将成为公司控股股东江汽控股持股50%的股东。

一连串的消息刺激下,江淮汽车的股价也是继续一路上攻,并在7月14日盘中刷出了12.45元/股的阶段新高。此时,企业的股价相较于5月19日收盘价涨幅已经超越150%。

7月中旬将来,江淮汽车的股价开始出现一波较大幅度的回调,至9月28日盘中低点,区间最暴跌幅超越四成。

在此期间,“昀沣9号”曾在二季度减持江淮汽车123.8万股,三季度继续减持150万股。不过,截至三季度末,该商品依旧持有江淮汽车900.01万股。

进入四季度之后,江淮汽车的股价则再度开始“大跃进”,截至12月14日的收盘价相较于9月下旬的低点,涨幅高达85.53%。

综合来看,因为杀入前十大流通股东的时间,正好处在江淮汽车今年股价大爆发之前的低位阶段,四季度以来,王亚伟的“昀沣9号”无论是继续持股到今天还是有所减持,其在江淮汽车身上依旧是获益匪浅。

另外,按期报告披露的数据有肯定的局限性,只有持股数目达到前十位的才能看到,因此王亚伟旗下是不是有其他商品也和“昀沣9号”一块吃到了江淮汽车的这波大肉,大家不能而知。

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