摩根士丹利、瑞银扎堆买入 这只外资“团宠股”年内疯涨两倍

时间:2021-08-16 06:35       来源: www.yaxuan2010.com

双环传动成外资“团宠”

截至上半年末,4家QFII合计持有1.03亿股双环传动,数目在所有些股票中排行榜第一。其中,第二大流通股股东美林在二季度增持796万股,摩根士丹利和瑞士银行则在二季度分别建仓2312.78万股、2065.8万股。

值得注意的是,截至2021年年底,双环传动的前十大流通股股东中还没外资的身影,到了今年一季度末,普信资金投入公司和美林率先建仓5106万股。到了今年二季度末,QFII持股数目较一季度末增加了近一倍。

不只这样,自今年7月13日起,双环传动便持续出目前外资持股比率超越24%的深市公司名单中。彼时,双环传动的QFII、RQFII和深股通资金投入者持股数目为1.86亿股,持股比率为24.11%,此后,这一比率继续攀升至28%以上。最新数据显示,截至8月11日, QFII、RQFII、深股通资金投入者持有双环传动2.15亿股,占公司总股本的27.47%。

依据证监会有关需要,一旦个别沪股通、深股通股票的境外持股比率合计达到28%,任何有关该沪股通、深股通股票的进一步买盘即不获接纳,直至该沪股通、深股通股票的境外持股比率跌至低于26%。这表示,外资已将双环传动“买爆”。

随着外资的一路增持,在经历了多年的低迷走势后,双环传动从今年开始忽然强势反弹,股价从年初的7元多一路攀升至8月9日的高点24.05元,最高涨幅超越两倍。8月十日晚间,双环传动发布2021年半年度报告,公司达成营业收入26.19亿元,同比增长79.40%;归是上市公司股东的净收益1.28亿元,同比增长108倍。

东兴证券发布研报称,在新能源汽车范围中,双环传动已与博格华纳、上汽、比亚迪、蔚邦、舍弗勒、日电产等全球出色整车及零部件企业形成了深度合作。东兴证券觉得,汽车电动化浪潮致使齿轮行业供给模式从“自制”走向“外采”,而电动车传动系统对齿轮精度需要更高,双环传动是行业少数稳定量产 4 级高精度齿轮提供商。稀缺性和较高的技术、制造及资金门槛有望助推公司在电动车传动系统范围获得更高的市场份额。

截至8月12日,依据已披露上市公司半年报,QFII现在持股数目最多的A股上市公司为双环传动,截到今天年二季度末,美林、普信资金投入公司、摩根士丹利和瑞士银行合计持有1.03亿股。作为新能源汽车齿轮龙头,双环传动年内涨幅接近200%,半年报显示,公司上半年净收益为1.28亿元,同比增长108倍。

除此之外,迈为股份、中环股份、金晶科技、温州宏丰等新能源板块个股也在今年二季度获得外资大举买入。

多只新能源股获外资买入

今年上半年,外资对A股新能源板块的布局热情不减,多只个股获得大手笔买入。

以迈为股份为例,截至上半年末,该股被4家QFII抱团持有,其中,摩根大通、瑞士银行分别增持32.80万股、24.56万股,比尔及梅林达盖茨信托基金会、澳门金融管理局二季度新进成为前十大股东。今年以来截至8月12日,迈为股份年内涨幅高达92.15%。

除此之外,澳门金融管理局在今年二季度建仓了2177万股中环股份;摩根大通二季度新进1416.8万股金晶科技,现在位列该股第四大流通股股东;瑞士银行新买入110.7万股温州宏丰。

施罗德资金投入股票权益经理张晓冬表示,在全球政策推进下,受益于“碳中和”趋势的行业在过去一两年迎来了较大的涨幅。其中,新能源车及光伏两个板块因为成长态势明确,获到了资金投入人的关注。

“在光伏范围中,大家相对看好壁垒较高的光伏设施,与组件纵向一体化的公司。新能源车方面,零组件公司相对于整车厂拥有较大的获利成长空间,尤其是拥有技术领先的电池、电驱、电控的头部厂家,可望迎来市场占有率的提高。”张晓冬称。

贝莱德基金资金投入总监陆文杰表示,依据中汽协统计,在乘汽车使用范围,新能源汽车渗透率从2021年至2021年的5-6%飞速提高至2021年上半年的11%,远高于全球3%左右的渗透率。同时,与新能源有关的配套基础设施也在翻倍增长。

“绿色能源产业的飞速增长将带动有关产业链的整体进步。因此,大家觉得,无论是政策导向,还是产业自己进步周期,新能源现在都处在一个较好的资金投入阶段。”陆文杰称。

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